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禮來口服減重藥Foundayo獲FDA核准 無須限制飲食更便利

Admin 四月 2, 2026 0

圖/本報AI製圖(示意圖)

商傳媒|康語柔/綜合外電報導

美國食品藥物管理局(FDA)於昨日(4月1日)正式核准禮來公司(Eli Lilly)的口服減重藥物Foundayo(學名orforglipron),用於治療肥胖或體重過重且伴隨體重相關健康問題的成人。這款每日一次的口服藥物,可在任何時間服用,且不受飲食或飲水限制,提供患者更彈性的治療選擇。

Foundayo是一款小分子腸泌素-1(GLP-1)受體促效劑,其非胜肽結構簡化了生產與儲存,無需如針劑型生物製劑般冷鏈運輸。FDA指出,Foundayo是該局「局長國家優先審查憑證(Commissioner’s National Priority Voucher, CNPV)」試辦計畫下,首個獲准的新分子實體(New Molecular Entity, NME)。本次審查僅耗時50天,創下自2002年以來NME最快核准紀錄。

根據涉及逾4,500名受試者的ATTAIN臨床試驗計畫數據顯示,在為期72週的ATTAIN-1試驗中,最高劑量的Foundayo能使受試者平均體重減輕12.4%,而安慰劑組僅減輕0.9%。此外,Foundayo亦能改善收縮壓、三酸甘油酯及腰圍等心血管風險指標。

Foundayo的上市,將為蓬勃發展的GLP-1減重藥物市場帶來新競爭。目前,市場上已有諾和諾德(Novo Nordisk)的口服Wegovy等產品。相較於需在飯前30分鐘空腹服用的Wegovy,Foundayo的服用彈性更佳。諾和諾德美國營運執行副總裁傑米·米勒(Jamey Millar)表示,該公司正致力於鞏固其在肥胖藥物市場的領先地位。禮來首席科學與產品長丹·斯科夫倫斯基(Dr. Dan Skovronsky)則指出,Foundayo的目標是讓數百萬有需求的美國民眾,更容易獲得肥胖症治療。

禮來公司表示,Foundayo將於4月6日起透過其LillyDirect平台提供免費宅配服務,隨後將陸續在美國各地零售藥局和遠距醫療供應商處上市。在價格方面,持有商業保險的合格患者每月最低支付25美元;自費患者則每月最低149美元。Medicare Part D(聯邦醫療保險D部分)預計將於今年7月起納入給付,合格患者每月自付額不超過50美元。

Foundayo的常見副作用包括噁心、便秘、腹瀉、嘔吐和腹痛,部分患者也可能出現掉髮。藥品標示中包含黑框警告,提示可能增加甲狀腺C細胞腫瘤的風險,包括甲狀腺癌。若患者或其家人有髓質甲狀腺癌(MTC)或第二型多發性內分泌腫瘤症候群(MEN 2)病史,則不建議使用Foundayo。此外,該藥物還有胰臟炎、急性膽囊疾病和低血糖等其他警告事項。

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獨家畫面/慟!高雄檳榔攤闆娘「遭刺多刀」亡 當場OHCA滿臉血

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力挺文化、深耕在地! PP石墨烯以實際行動應援台灣

在今年艋舺青山宮暗訪暨繞境活動熱鬧結束後,不少民眾意外發現,在遶境的人潮與鑼鼓聲中,一抹熟悉的品牌亮點——「PP石墨烯」也悄悄現身其中。這個原本活躍於健康科技領域的品牌,如今走進了台灣最具文化能量的百年祭典,從在地信仰到藝文活動都能看見它的身影。PP石墨烯以最接地氣的方式陪伴台灣、支持文化,成為許多人心中真正「有溫度」的品牌。 以實際行動力挺藝文活動 展現品牌核心價值 「PP石墨烯」創辦人郭宏睿董事長,因為創業過程裡長期穿梭於民間與商界,對於各產業的艱辛最能感受身受,郭宏睿除了自身即為白沙屯媽祖的忠實信眾、長年出資贊助進香活動外,有感於文化軟實力對於一個國家的重要,他特別想要大眾關注力從手機轉移到台灣許多有底蘊、有潛力的文化工作者身上,以實際行動力挺台灣的流行及文化產業,秉持「取之社會、用之社會」的理念,PP石墨烯將品牌所受到的支持,轉化為最實際的應援。 2025 年便大力投入多場藝文活動,包括把信仰中的良善溫暖傳遞出去的「信徒文化季演唱會」、金曲歌后彭佳慧演唱會、更在八月贊助二姐江蕙的演唱會,跨界贊助讓粉絲們相當驚喜!其他像是舞台劇「會演是英雄」、品牌身影也再次出現在 台北最具代表性、擁有百年文化底蘊的「艋舺青山宮暗訪暨繞境活動」。這項堪稱台北三大廟會之一的盛典,每年吸引數十萬民眾共襄盛舉,被視為台灣最重要的城市文化能量之一。品牌不只站在健康科技的前端,也想把在地信仰與藝文能量傳遞給大家。 除了藝文領域,郭宏睿董事長也積極投入他熱愛的體育活動推廣,希望將重視健康的觀念帶給所有的台灣民眾 ,繼2024年受邀為中信兄弟開球, 今年亦持續走入球場,讓球迷能在現場看見PP 石墨烯的身影,透過創意的異業合作,讓更多人看見品牌的活力,從球場到劇場、從演唱會到文化祭典,PP石墨烯藉由跨界合作,讓更多民眾能在不同場景中看見品牌堅持、活力與公益形象。 深耕在地持續關注    成為有溫度的品牌 作為市場領導品牌,PP石墨烯始終專注於革命性的石墨烯科技,以創新為目標、為消費者打造更健康舒適的生活。值得一提的是,品牌在推進產品技術的同時,也從未疏忽社會公益的實踐:包括捐贈千件石墨烯智能衣給醫療志工與白沙屯香燈腳,協助他們應對日夜溫差;疫情期間更率先提供防疫物資給消防單位與醫院,並持續關懷偏鄉兒少與社福機構,深耕在地公益根基。 這份精神更是在 2025 年花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流造成重大災情時被再次展現。當地家園滿目瘡痍之際,董事長郭宏睿第一時間一同與宗教、企業與公益團體協助賑災,集結電風扇、石墨烯床墊等物資送往災區,以最直接的方式陪伴受災鄉親。 以艋舺青山宮暗訪暨繞境活動象徵的「守護城市、保庇眾生」,與PP石墨烯「健康守護、溫暖陪伴」的品牌理念相互呼應。品牌希望透過持續投入在地文化活動,科技不只是產品功能,更是一種能在關鍵時刻支持台灣、照顧台灣人的力量。

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美電動車市場降溫:車廠紐約車展推新車 平價策略盼止跌

商傳媒|方承業/綜合外電報導 儘管美國電動車市場面臨需求趨緩的挑戰,各大車廠仍於週三(4月1日)在紐約國際車展(New York Auto Show)上,發表多款新款電動車,寄望透過平價與實用車型,重振買氣。 根據《AOL.com》報導,起亞(Kia)宣布其較低價的EV3車款將於今年稍晚在美國上市。速霸陸(Subaru)則推出可容納七人的三排電動休旅車「Getaway」,這款擁有420匹馬力、續航里程超過300英里(約480公里)的車型,預計於今年底或明年開賣,是該品牌在美國市場的第四款電動車。通用汽車(GM)也已開始銷售其雪佛蘭Bolt EV,售價約27,600美元起,而豐田北美(Toyota Motor North America)今年亦將在美國推出三款電動車型。 美國電動車市場近期呈現冷卻跡象。汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)的數據顯示,電動車銷量佔美國整體銷量的比例已從2025年的9.6%,降至過去三個月的6.5%,創下自2022年初以來的最低點。此一下滑部分歸因於每輛7,500美元的電動車稅收抵免已於去年9月30日到期。 日產美洲(Nissan Americas)董事長克里斯蒂安·默尼耶(Christian Meunier)直言,目前電動車市場「沒有需求」,他指出約半數銷量是仰賴高額補貼刺激,並非「自然需求」。 然而,仍有車廠對市場前景抱持審慎樂觀。起亞美國(Kia America)行銷副總裁羅素·威格(Russell Wager)表示,市場終將回歸成長,即使速度可能不如預期。現代汽車(Hyundai Motor)執行長何塞·穆尼奧斯(Jose Munoz)觀察到,近期汽油價格上漲,特別是在加州,已再度提升消費者對電動車的興趣,他預計電動車市佔率將逐步增長至10%至15%,但短期內難以達到50%或60%的水平。穆尼奧斯也透露,現代汽車已調整策略,將增加油電混合車的產量。 值得注意的是,現任總統川普(Donald Trump)已採取措施,以抑制電動車的購買與生產,並鼓勵汽油車型的製造。不過,豐田北美豐田事業部總經理大衛·克里斯特(David Christ)認為,汽油價格震盪仍會推高電動車銷量,即使無法重回政府高額補貼時期的水準。

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